Waymo continúa avanzando con los planes de lanzar un servicio de vehículos completamente autónomos en Phoenix, Arizona, a finales de este año, y al mismo tiempo está considerando expandirse a Europa.
Durante el congreso Automotive News Europe en Turín, Italia, al inicio de esta semana, el CEO de Waymo, John Krafcik, mencionó que la empresa tiene la posibilidad de probar en Europa con distintos productos y estrategias de mercado.
Krafcik consideraba esta posibilidad poco después de que Waymo demostrara sus capacidades de conducción autónoma de Nivel 4 en el Balocco Proving Ground de Fiat Chrysler, ubicado en el norte de Italia. Fue la primera vez que un vehículo se desplazó sin conductor fuera de los Estados Unidos.
En el evento en Turín, el director ejecutivo propuso la posibilidad de establecer alianzas en el mercado después de haber reconocido a sus socios europeos para progresar en la tecnología de vehículos autónomos. Krafcik mencionó que es probable afirmar que la marca Waymo no tendría la misma fortaleza que otras marcas ya establecidas en Europa.
La compañía de vehículos autónomos propiedad de Alphabet también logró completar 7 millones de millas de conducción autónoma esta semana, una cifra significativamente mayor que la competencia, como Cruise de GM. Uber había recorrido alrededor de 2 millones de millas antes de detener su programa de conducción autónoma después de un accidente fatal.
La observación de Europa no implica que Waymo abandone sus planes en Estados Unidos.
El anuncio de la semana pasada reveló que la empresa incorporará 62,000 minivans Chrysler Pacifica Hybrid a su flota antes de que finalice el año, aumentando significativamente el número de vehículos autónomos de Waymo. Estos vehículos ya están operativos en Arizona.
Antes de hacer esa declaración, Waymo indicó que colaboraría con el vehículo SUV eléctrico I-Pace de Jaguar, sumando 20.000 de estos automóviles.
Waymo también está explorando la posibilidad de comercializar su tecnología de conducción autónoma directamente a los consumidores a través de los automóviles de Fiat Chrysler, aunque estas conversaciones se encuentran en una etapa inicial.
Grandes cifras y objetivos ambiciosos están surgiendo de Waymo. Estamos observando con interés para ver qué sucede.
Tema: Vehículos que se conducen solos
Sasha es una periodista de noticias que trabaja en la oficina de Mashable en San Francisco. Nacida en San Francisco, estudió en la Universidad de California en Davis y luego obtuvo su posgrado en la Escuela de Periodismo de la Universidad de California en Berkeley. A lo largo de los años, ha trabajado como reportera para Bay City News, SFGate y también escribió para el Chicago Tribune. Su dedicación y energía en el trabajo la han llevado a ser reconocida como una persona muy activa y trabajadora.